Le Ministre du Cadre de Vie et des Transports, chargé du Développement Durable (MCVT), Monsieur José TONATO, a soumis et défendu, hier mardi 26 novembre 2024, le budget gestion 2025 de son département ministériel devant la Commission Budgétaire de l’Assemblée Nationale.
359 568, 374 millions FCFA dont 345 761,445 millions FCFA, soit 96,16% pour les dépenses en capital, est le budget accordé au ministère du Cadre de Vie et des Transports, pour ses multiples réalisations sectorielles au titre de l’année 2025. Ces dépenses en capital, relatives aux ressources intérieures, représentent près des ¾ du total (73,34%) et sont en nette progression par rapport à l’exercice budgétaire précédent (6,04%). Au total, 19 actions et 98 activités budgétaires relatives aux cinq programmes budgétaires dont quatre programmes métiers, seront conduits par le MCVT pour des progrès palpables en la matière, à travers une batterie consensuelle d’indicateurs en cohérence avec ceux définis dans le PAG 2021- 2026.
Cette enveloppe financière témoigne des nobles actions gouvernementales, lesquelles s’illustrent par des interventions adéquates à travers l’exécution de projets résilients et d’infrastructures de qualité, nécessaires au développement du cadre de vie et des transports, pour le bien-être des communautés béninoises.
L’extension de la modernisation du système de gestion des déchets solides ménagers à d’autres grandes villes du Bénin, incluant la gestion des boues de vidange et eaux usées et la promotion agro-forestière et économique du recyclage, le renforcement de la mobilité des personnes par la promotion du mode de transport urbain collectif et le système de drainage des eaux pluviales dans les principales villes du Bénin, la promotion de l’économie des territoires et la poursuite de la mise en œuvre des travaux d’éclairage solaire des centres urbains du Bénin, l’achèvement des travaux de construction des logements à Ouèdo, des cités ministérielles, administratives et départementales et du nouveau siège de l’Assemblée nationale, la construction et l’entretien de 12 600 km de routes en terre et pistes rurales pour le désenclavement, la construction d’ouvrages spécifiques tels que l’échangeur de Vèdoko, le Pont sur la rivière de Djonou à Godomey, le Poste de péage à Houègbo et les travaux de modernisation/réhabilitation des péages de Diho et Grand-Popo, la dynamisation du transport terrestre, le développement des infrastructures portuaires et le renforcement des capacités des acteurs du sous-secteur maritime et portuaire, l’amélioration de la sécurité et la sûreté de l’aviation civile…..pour ne citer que ceux-ci sont autant de réalisations prévues pour 2025.
De beaux exploits attendus du MCVT pour un cadre de vie assaini et attrayant, avec un système de mobilité adapté et compétitif profilent à l’horizon.
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