• 22 Déc. 2025 à 16h24

Le Bureau Enquêtes-Accidents (BEA) a organisé, le jeudi 18 décembre 2025 dans sa salle de conférences située Avenue Jean-Paul II, Route de l’Aéroport, au Centre de Recherches et de Sauvetage (SAR) de Cotonou, un séminaire, marquant le dernier rendez-vous scientifique et technique de l’institution pour l’année 2025, conformément à son Plan de Travail Annuel (PTA) voté par son Conseil d’administration.

Ce séminaire s’est tenu autour de deux thèmes majeurs :

• l’analyse des facteurs humains dans la survenance des accidents et incidents d’aviation ;
• le système de l’aviation civile du Bénin, vu sous l’angle du BEA.

Cette rencontre a réuni plusieurs acteurs de la plateforme aéroportuaire de Cotonou et d’autres acteurs extérieurs, témoignant de l’importance accordée au partage d’expériences et au renforcement de la culture de sécurité aérienne.

Le séminaire a été modéré par le Commissaire aux comptes du BEA, assurant la fluidité des échanges et la coordination des différentes communications.

1-Les facteurs humains au cœur de la survenance des accidents et incidents d’aviation civile.

La première communication a porté sur l’analyse des facteurs humains, présentée comme l’un des éléments centraux pour la compréhension des accidents et incidents d’aviation Il est ressorti des échanges que, malgré les avancées technologiques, les facteurs humains constituent encore une part majeure des causes contributives des événements dans la survenance des accidents et incidents d’aviation.

La communication a mis en relief plusieurs dimensions essentielles, notamment :

• les facteurs psychologiques (stress, pression opérationnelle, prise de décision) ;
• les facteurs physiologiques (fatigue, manque de sommeil, limitations sensorielles) ;
• les défaillances de communication ;
• les facteurs organisationnels liés à la culture de sécurité.

Pour le BEA, la maîtrise de ces facteurs est indispensable à la prévention des accidents, à travers l’analyse systémique des événements et l’émission de recommandations de sécurité adaptées.

2-La communication exhaustive sur le système de l’aviation civile au Bénin.

Cette seconde communication a porté sur le système de l’aviation civile du Bénin. Le communicateur a présenté un bilan très exhaustif des acteurs intervenant sur la plateforme aéroportuaire, notamment autour de l’Aéroport Bernardin Gantin de Cotonou et les aérodromes secondaires intérieurs.

Cette présentation a permis de rappeler :

• le cadre réglementaire international et national de l’aviation civile ;
• le rôle clé du Ministère du Cadre de Vie et des Transports, en charge du Développement Durable ;
• les missions respectives des organismes publics et techniques clés tels que l’ANAC, le BEA, la SAB, Météo-Bénin, l’ASECNA et les autres partenaires institutionnels et techniques ;
• l’interconnexion entre ces acteurs pour garantir la sécurité, la sûreté et le développement du transport aérien.

Le BEA, un acteur clé de la prévention des accidents

À travers ce séminaire, le BEA a réaffirmé sa mission fondamentale :

conduire les enquêtes de sécurité sur les accidents et incidents graves d’aviation civile, survenus sur le territoire béninois ou dans les eaux territoriales, notamment lorsqu’ils impliquent des aéronefs immatriculés au Bénin.

L’objectif demeure constant : prévenir la récurrence des accidents, par l’analyse rigoureuse des événements, l’étude des facteurs contributifs et l’émission de recommandations de sécurité, sans recherche de responsabilités.

Ce séminaire le dernier de l’année 2025 pour le BEA, a permis de consolider les acquis en matière de sécurité aérienne et de renforcer la synergie entre les acteurs du sous-secteur.

Il s’inscrit pleinement dans la dynamique nationale de promotion d’une aviation civile sûre, conforme aux normes internationales et orientée vers la prévention, au service du développement durable du transport aérien au Bénin.